一：流量計的常用流量計結構及原理： 1、電磁流量計內部裝有兩個勵磁線圈，通過被稱為急削的幫助，這些線圈會在整個測量管橫截面上產生恒定磁場。兩個用于測量感應電壓的電極，以一定的角度安裝在管壁內。測量管內壁安裝的襯里，防止了導電液體和金屬管之間形成短路。起初，當液體沒有流動的時候，兩個電極之間不會測量到任何感應電壓。導電液體中的帶電粒子平均分布。這里分別以紅色和藍色綠色表示，然而，只要液體開始在測量管中流動，磁場相對帶電粒子施加作用力。由此，液體中的正負帶電粒子被分開，并集中到管壁的兩側。
2、孔板流量計廣泛應用于石油、化工、冶金、電力、輕工等部門。孔板流量計（又稱節(jié)流裝置、差壓式流量計）是測量流量的差壓發(fā)生裝置，配合各種差壓計或差壓變送器可測量管道中各種流體的流量。
被測流體為液體時，為防止氣泡進入導壓管，取壓口應處工藝管道中心線下偏標準角度的位置上，正負取壓口處于與管道對稱位置時，兩者應在同一水平面上被測流體為氣體時，為防止液體（冷凝液）進入導壓管，取壓口應處工藝管道中心管道上方線上偏標準角度的位置上，正負取壓口處于與管道對稱位置時，兩者應在同一水平線上。
被測流體為蒸汽時，應保證冷凝器中冷凝液面恒定和正負導壓管上的冷凝面高度一致。正負壓口處于與管道對稱位置時，兩者應在同一水平面上。
3、熱式氣體質量流量計內有兩個深入測量管的溫度傳感器，他們被稱為PT100熱電阻。其中一個傳感器測量實際氣體溫度作為參考值，與流速無關。
第二個溫度傳感器則始終被加熱，以便保持兩個傳感器之間預先設定的溫差。比如十攝氏度，如果沒有氣體流動，傳感器之間的溫度差不會發(fā)生改變。
而當流體開始在測量管中流動時，被加熱的傳感器上的一部分熱能被流經它的氣體所帶走。相應冷卻效果同時被測量，并立即通過增加更多加熱電流來補償損失的熱量，從而維持恒定的溫度差。保持恒溫差所需的加熱電流與對應氣體的冷卻效應成一定的比例關系。
從而直接測得管中的質量流量。流速越高，則對被加熱傳感器的額外冷卻效果就越多，所需的加熱電流也越大。同樣，利用該原理還可以保持加熱電流維持在一恒定值。通過測量變化的溫度差進行流量測量。
小編總結：流量計的常用流量計結構及原理，該學習了！看完本文您就應該有了基本的認識和了解相信大家都明白了吧！總的來說，希望對大家日后使用流量計會有所幫助。
